发布时间:2024-08-26 04:32:55 来源: sp20240826
图为燕矶长江大桥主塔。 陆落义摄(人民视觉)
本报北京5月27日电 (记者韩鑫)26日,随着最后一方混凝土顺利浇筑到位,由中交二航局承建的湖北省燕矶长江大桥鄂州侧主塔率先封顶,为主桥猫道架设、主缆牵引奠定基础。
作为世界最大跨径四主缆悬索桥,燕矶长江大桥项目全长约26千米,大桥主跨1860米,上层为高速公路,下层为城市快速路。大桥串接鄂州和黄冈沿江发展轴,对接湖北国际物流核心枢纽机场,建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系,助力区域经济一体化发展。
受航空限高影响,大桥主塔高度仅有184米,但由于主塔受力要求高,因而壁厚达到4米,是寻常跨长江大桥的2倍。超厚塔壁、高强混凝土的结构特点,对混凝土的温控防裂提出超高要求,为保证桥塔施工品质,项目团队应用了国内首个混凝土生产全过程质量监控系统——“混凝土云工厂”,可以实时监控原材料的入场进仓情况,从源头保障混凝土的生产品质。
《 人民日报 》( 2024年05月28日 05 版)
(责编:赵欣悦、袁勃)